Le plan
Nice
Vieux-Nice, Colline du Château, mer et dîner. Comprenez le point de chute avant de le fuir.
Villefranche + Cap-Ferrat
Baie, vieille ville et une vraie balade ou la Villa Ephrussi. La journée beauté et respiration.
Monaco + Menton
Monaco pour le spectacle, Menton pour redescendre ensuite. Gardez la journée à l’est ; n’ajoutez pas Èze.
Antibes
Vieille ville, remparts, Gravette et un contrepoint à l’ouest. Picasso seulement si Picasso compte vraiment pour vous.
Èze
Village tôt, puis partez avant de commencer à collectionner les panoramas. Sur sept jours, gardez Èze ici et la journée lente à Nice pour demain.
Nice sans objectif
Cimiez, Port, plage, marché ou long déjeuner. Aucun tableau des départs. C’est l’air que la version cinq jours doit parfois sacrifier.
Choisissez une direction supplémentaire
Cannes pour la Croisette, la plage et un TER simple ; Saint-Paul-de-Vence pour l’art et le contraste intérieur. Une seule suffit.
Gardez le parcours de cinq jours, puis ajoutez une journée lente à Nice et une direction réellement différente. Sept jours, c’est du temps en plus.
Sept nuits au même endroit : l’hôtel compte double. Nos 13 hôtels à Nice, classés par style de séjour, ou Hotel Fit pour trancher.
La logique des transports
Le TER gère l’axe côtier ; le tram gère Nice et l’aéroport. Cap-Ferrat et Saint-Paul-de-Vence sont les exceptions volontaires en bus et à pied. Si vous choisissez Saint-Paul au jour 7, vérifiez la liaison du jour avant de partir ; avec Cannes, le TER simplifie davantage la journée.
Ce qui mérite une réservation
Réservez seulement les points d’ancrage dont l’absence gâcherait réellement la journée : un musée indispensable, un restaurant très demandé ou un bateau central dans votre programme. Laissez flexibles les journées qui dépendent de la météo. Voir ce que Mametas réserverait vraiment →
C’est la version sept jours du parcours de référence en cinq jours. Envie de tester un autre point de chute ? Trouver ma ville avec Riviera Fit